Натяжитель

Натяжитель

Всех приветствую ! Мысль такая собираюсь скрестить НБ-4 с 15-ти сильным бензиновым двигателем Lifan через ролики с ремнями. Вопрос такой как грамотно сделать натяжитель роликов, чтобы при замене штанг двигатель не глушить, а потом снова не заводить. Кто что подскажет.

  

Re: Натяжитель

вот на скорую руку накидал схемку, а еще лифаны с автоматическим сцеплением есть газ сбросил насос отключился

  

Re: Натяжитель

Может как на мотоблоках советских

  

Re: Натяжитель

Так у двигателя-то обороты за 3000 в минуту. Без редуктора как?

  

Re: Натяжитель

Тоже думал про схему как на мотоблоке. Поставить дополнитный ролик (прикрепить на ручник с авто) между роликом с насоса и роликом на двигателе. Ручник опустил ремни проскальзывают и ремни не крутятся, ручник поднял ремни натянулись.

  

Re: Натяжитель

есть лифаны с редуктором, и с редуктором и автоматическим сцеплением, а можно ремнем понизить, а если понижать то и движок можно слабее крутящий же повысится редуктором, сколько киловат надо насосу? как на советском мотоблоке не лучший вариант ремень быстро сгорит а еще может потихоньку проворачивать насос и будет грязно при смене штанг с вертлюка

  

Re: Натяжитель

3600 это максимальные обороты. А максимальные нм при 2500 об. Для нб -4 нужно 1450 об. Тем более я оборотами хочу производительность насоса увеличить.

  

Re: Натяжитель

можно как по принцыпу дифиринцыала как лебедки делают

  

Re: Натяжитель

Насосу надо 11квт и 1450 об.

  

Re: Натяжитель

смотрел тут каких только модификаций нет я за вариант с редуктором 2:1 с автоматическим сцеплением, сбавил газ и движок не орет
[www.lunohodov.net]

  

Re: Натяжитель

А ответ был под руками, всем откликнувшимся спасибо !!!! Буду брать лифан с автомотическим сцеплением и редуктором 1/2!

  

Re: Натяжитель

вот тока еще кран на выходе с насоса поставиль а то вдруг давление большое создастся и не сможет запустить а краном сбросишь стартанет и попрет, вот тока итересно а с редуктором 9квт мотора хватит?

  

Re: Натяжитель

на лифане есть ограничитль на карбюраторе чтоб много не газовал, его можно крутить так например до 4500об/раскручивать, например на мотопомпе повышали производительность, и генератор раскручивали пару раз 2квт держал нагрузку намного больше правда вручную газавали ну и частота не 50герц была движки быстрее раскручивались, и со сваркой тоже на стареньком гене движок дох ограничитель газа не позволял ему отрегулировали и по электрической части атоматику убрали нормально стал держать

  

Re: Натяжитель

Интересно сколько нМ выдает этот электродвигатель ?!

  

Re: Натяжитель

Цитирую: МинНедр
А ответ был под руками, всем откликнувшимся спасибо !!!! Буду брать лифан с автомотическим сцеплением и редуктором 1/2!

  

Re: Натяжитель

В векторе помню говорили, что сцепление быстро сгорело. И они отказались от этой идеи.

  

Re: Натяжитель

На форуме мотособак про эти сцепления много пишут. Там что-то дорабатывают с ними чтобы они нормально работали. А вообще есть уже готовые центробежные сцепления с двухручьевым шкивом. В прошлом году до катаклизмов около 3000 руб. стоили.

  

Re: Натяжитель

а вариатор не вариант ? вроде движки с вариаторами идут там и сцепление и безступенчатая передача . на такой мощности оправданно должно быть

  

Re: Натяжитель

А что лучше ?!

  

Re: Натяжитель

Мне притаранили центробежное сцепление с этих движков. Сделано элементарно, заводское исполнение. Под шкив сделано. Разбирал - один подшипник, 2 тормозных колодки. В общем постараюсь фото сделать. На ж/д много всяких приспособ, которые приводятся этими движками. И на этих движках очень часто стоит это сцепление

  

Re: Натяжитель

Цитирую: вроде движки с вариаторами идут там и сцепление и безступенчатая передача

  

Re: Натяжитель

[benzo-spb.ru]
Как вариант

  

Re: Натяжитель

Цитирую: МинНедр
А что лучше ?!

  

Re: Натяжитель

Работаю вот на этом .Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)+ эл.стартер - 11500р. Обошелся 13000р с доставкой. Движок экономный молотит всю смену не выключаясь. Для смены штанг просто сбрасываю газ. Эл стартер не нужен,лишний.Брал вот здесь [www.pnevmohod.ru]

  

Re: Натяжитель

Цитирую: vasilch
Работаю вот на этом .Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт)+ эл.стартер - 11500р. Обошелся 13000р с доставкой. Движок экономный молотит всю смену не выключаясь. Для смены штанг просто сбрасываю газ. Эл стартер не нужен,лишний.Брал вот здесь [www.pnevmohod.ru]