Интересный вопрос к гидравликам.

Интересный вопрос к гидравликам.

Есть интересный вопрос к мастерам гидравликам:
Дано,на вращателе 300 об/мин. и крутящий момент 4000 Н/м.
Задача,как сделать так чтоб обороты регулировались от 0 до 300,без потери крутящего момента?
Всем буду признателен!!!

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Три года назад задавал такой вопрос инженерам по гидравлическим агрегатом, сказали не как.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Это что за такой вращатель?

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Вращатель ГСТ-90
Я видел рекламму на авито бурилка с НБ-5 на борту там написано обороты от 0 до 500,без потери крутящего момента.
Связался с продавцом изготовителем,сказал что это коммерческая тайна.
Судя по фото там ничего нет и вся гидравлика даже распреды советские:+)
Незнаю может лохотрон ...

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Вот здесь может что почерпнёшь [www.voda-da.ru]

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Есть ещё вопрос :слышал что если на гидромотор подать литраж масла в 2 раза меньше чем ему требуется,но достаточное давление,то при этом скорость оборотов упадёт в 2 раза,а мощность,т.е. крутящий момент возрастать в 2 раза,так ли это???

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Дмитрий 108, а ты готов обеспечить 140 кВт мощности на приводе? Примерно столько нужно при 300 оборотах и чтобы при этом момент был 4 000 Н*М.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Но получается что эти киловаты берутся через редуктор.
Скажем я буду крутить привод ГСТ-90 от дизеля д-240 или д-245 редуктор на вращателе 1 к 10.
Так готов сделать..

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

С двигателем Д245 максимум получишь 4000 н*м при 150 оборотах. Больше не потянет. С Д-240 еще меньше.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Ну хорошо,пусть крутящий момент будет меньше,сейчас суть вопроса в том ,как можно регулировать обороты Вращателя с приводом гст-90 от 0 до 300 без потери момента?

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Ну от 0 не знаю . А от 50 до 1500 на выходе мотора очень просто. Кочегаришь дизель на полную и двигаешь рычажок управления на насосе.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

То есть получается что на насосе есть регулировка,так?
Марк,к вам ещё вопросы:
Хочу для себя построить новый станок скажем с дизелем 245 ,задействовать привод гст-90 ,также отобрать киловатт 15 для привода Бурового насоса и ещё киловат 10 отобрать для подьема г.ц.каретки.
Станок для бурения с промывкой.
ДВС нормально справится с нагрузками?

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

В зависимости от положения рычага управления насосом меняется его рабочий объем и соответственно выдаваемый объем масла. При этом давление на выходе насоса постоянно при условии что обороты дизеля стабильны.
Поскольку крутящий момент мотора пропорционален перепаду давлений , то он будет примерно одинаков (+-10 процентов). Поскольку скорость вращения мотора пропорциональна прокачиваемому объему масла, то обороты будут меняться от минимальных (50 об/мин) до максимальных (1500 об/мин). Момент страгивания мотора значительно ниже рабочего момента.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Для таких задач д-245 за глаза. Только не советую для промывки делать момент на вращателе 4000 Н*м . Все штанги порвете.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

А д-144?
Просто видел рекламму буровая с таким ДВС На борту буровой насос НБ-5 и привод на вращатель гст-90 ,плюс привод на ход каретки и производитель говорит что этот ДВС нормально работает при таких нагрузках...трехнасосная система.
Хотелось бы вашего мнения услышать.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Предположим такую ситуацию. Намотали глиняный сальник. Хотите выбраться из скважины. Нужно одновременно:
1. Обеспечить вращение залипшего инструмента для расходки.
2. Обеспечить подъем каретки с прихваченным инструментом.
3. Обеспечить максимальное давление промывки для ликвидации сальника.

По пункту 1.
Предположим у вас штанги ТБСУ 63,5. Момент затяжки у них 2300 н*м. Если вращать хотя бы на минимально допустимой частоте (50 об/мин на моторе). То нужна мощность ( 50*2300/9750)*1,05= 12 Квт
По пункту 2
Все зависит насос какого объема будет стоять на приводе.
Меньше НШ32 вряд ли. Иначе на подъеме каретки будете засыпать.
Это где то 10-12 кВт учитывая что дизель будет работать в этот момент на номинальных оборотах.
По пункту 3
Насос гонять на максимальной мощности. Допустим 15Квт.

Итого: 12+12+15= 39кВт.
Дизель Д-144 в модификации 2000 оборотов по паспорту 44кВт номинальная мощность.
В принципе даже в аварийной ситуации справится.
Но нужно еще расчитать и согласовать все оборудование по необходимому моменту и частоте вращения. Только тогда принимать решение.

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Это почти на максимальных оборотах 2000 в мин, мне кажется он развалится , вчера тахометром замерял обороты ради интереса при 1400 страшно рядом становится,1600 по паспорту номинальные, хотя наверно под нагрузкой оно поспокойней

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

если по сути первого вопроса - то ставь регулятор потока - это и есть скорость на валу гидромотора

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Большой спасибо всем откликнувшемся колегам!!!

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Ребята, всем спасибо большое!

  

Re: Интересный вопрос к гидравликам.

Регулировать дросселированием допускается до 5 кВт. Дальше это улицу обогревать и солярку на ветер.