Бурилка от Механика + коллективный разум.

Бурилка от Механика + коллективный разум.

Не хотел рассказывать о проекте до его завершения. Но не получается. Не то что бы мозгов не хватает, а просто это первая самоделка в моей жизни, о работе которой имею очень поверхностное представление. А сделать хочется Что то хорошее, и потом поменьше переделывать. Хотя бы основные узлы.
Сначала представлял себе буровую машину как большой сверлильный станок. Но по мере познания темы понял, как я ошибался. Задумывалась прялка, которая плавно переросла в буровую на прицепе, а потом когда расчетный вес начал приближаться к двум тоннам, стало понятно, что только самоходка.
Самоходка.
Прицеп, Подвеска ? мосты ЛуАз. Усиленная доп. пружинами. Привод 4 отключаемых (в режиме буксировки) 1 кВт эл. мотор редуктора, через штатные бортовые редукторы.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Силовой агрегат ФордСкорпио, в сборе с переднеприводной КПП Форд Мондео (КПП - 1).
Причина выбора ? просто был такой, практически новый. Да и работа на газе, выгоднее дизеля.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Трансмиссия буровой.
В КПП -1 диф. Заварен. Получилось два довольно таки мощных привода. К тому- же имеющих 5 передач и реверс.
С заднего (по ходу прицепа) привода, вращение передается на КПП ? ГАЗ 53 (КПП ? 2).
На КПП-2 установлена коробка отбора мощности с гидронасосом (насос ? 2).
С КПП-2 усилие передается на редуктор лебедок.
Редуктор лебедок.
Задний мост ГАЗ ? 53, с урезанными чулками, и завареным дифом.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

В результате такой комбинации получилось две лебедки с 20тью передачами вперед, и 9тью передачами реверса. Что позволит выбрать оптимальный режим работы ДВС.

Лебедка инструментальная.
Катушки установлены на штатных ступицах ГАЗ ? 53.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Механизм свободного сброса, пока рассматривается в нескольких вариантах.
Вариант 1.
Пневматика.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Вариант 2.
Пневматика.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Вариант 3.
Механика.
МАЗовский бортовой редуктор.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

С электро блокировкой.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Желоночная лебедка будет иметь механизм сброса либо такой как на инструментальной, либо такой

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Мачта.

Швеллер 10, усиленный профильной трубой 40 на 80 мм.
Механизм подъема гидроцилиндр.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Каретка.
На роликах, с фторопластовым (стабилизатором).
Подъём и прижим каретки цепью, привод от гидромотора.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Вращатель.
Пока очень понравился такой

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Возможна установка ? 1 второго гидромотора, 2 упорных подшипников в верх и вниз,
3 доступность запчастей (ступица грузового А/М + МАЗовский маховик, на гидромотор шестеренка бендикса. И наконец установка такого вертлюга, другие варианты с креплением на болтик М12, даже не хочу рассматривать.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Дополнительное оборудование.
Генератор 4кВт 3 фазы 220 В. Привод отключаемый от штатного ДВС через вариатор.

Лапы, подъём мачты ? гидроцилиндры работают от электромасло насоса 1 (Болгарская электрокара).
Причина такого решения, в случае отказа ДВС, Подключившись к электросети, или просто собрав в кучу насколько АКБ, можно с помощью лап и доп приспособлений извлечь инструмент из скважины, опустить мачту, и поднять лапы, для транспортировки установки к месту ремонта.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Ну вот, пока достаточно. Давайте обсуждать, можно с матом, и бить ногами.
Чем горячее будут споры, тем меньше будет допущено ошибок.
А соответственно будет сэкономлено время и деньги.
Много ценного почерпнул с этого форума, огромное спасибо всем кто выкладывает сюда инфу и дает советы.
С уважением, Механик.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

По мачте вопрос, а то скоро тоже варить буду.У меня длинна 5 метров, швеллер 12, на форуме народ покритиковал такую конструкцию, основной аргумент-свернет.На чипмейкере задавал вопрос с просьбой просчитать кручение, в ответ тишина.В итоге решил варить 16тым швеллером и сделать ее треугольной как на фото.Вы свою рассчитывали?

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

burkavod Пишет:
-------------------------------------------------------
> Вы
> свою рассчитывали?

На глазок, У меня мачта состоит из двух швеллеров 10.Усиленных профильными трубами, на фото их пока нет. Третья точка опоры гидроцилиндр.
Еще две штанги, соединяющие верх мачты и лапы опор. Их видно здесь [www.voda-da.ru] Длинна мачты 3500мм, ось опрокидывания на высоте 1200мм, имеет сумасшедшую жесткость. Так как одновременно является рамой крепления лебедок. В связи с выше изложенным, свернуть такую конструкцию имеющимися агрегатами просто не реально.
С уважением, Механик.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Да,железа нацеплял прилично.
Зачем такой мощный редуктор от 53,если двигатель слабее?
Установка предусматривается самоходная-с какой скоростью передвижения (только для подъезда к месту бурения или по дороге)?
Для механизма сброса пневматического потребуется и компресор.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Обычно у вращателя шестерни в масляной ванне. Без масла долго не проживут. Даже если что-то и придумать для смазки, то все-равно встанет вопрос с габаритом вращателя. Слишком большой диаметр у мазовского маховика.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

ref Пишет:
-------------------------------------------------------
> Да,железа нацеплял
> прилично.
> Зачем такой мощный
> редуктор от 53,если
> двигатель слабее?
Не скажи, двигатель с коробкой, плюс редуктор. Потом вторая коробка, так что крутящий момент приличный. Лебедки тонн по 10 получаются.
> Установка
> предусматривается
> самоходная-с какой
> скоростью передвижения
> (только для подъезда к
> месту бурения или по
> дороге)?
Скорость В самоходном режиме 4-5 км.ч. В транспортном редуктора отключаются и вся установка будет выглядеть так.
> Для механизма сброса
> пневматического
> потребуется и компресор.


дороге)?

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Установить компрессор не проблема, но не хочется, шумный он больно...

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Oleg Пишет:
-------------------------------------------------------
> Обычно у вращателя
> шестерни в масляной ванне.
> Без масла долго не
> проживут.
Не что не вечно под луной, И что такое долго? У меня бетономешалка, сделана на маховике ВАЗ 2101. Уже лет 15 работает, все друзья себе дома построили. Штук шесть моторов поменяли, бочку варили, протерлась. А вот маховику хоть бы что. Хотя никаких даже пыльников нет, и смазывают отработкой, когда много выпьют. Желаете могу выложить фото.
Даже если что-то и
> придумать для смазки, то
> все-равно встанет вопрос с
> габаритом вращателя.
> Слишком большой диаметр у
> мазовского маховика.

Бурилка у меня универсальная, в одну дырку должны попадать и УКБ и вращатель. Так что все срастается.
На видео это более наглядно.
К сожалению не могу найти его. Недавно выкладывал кто то из форумчан. Фото сделал а закладку забыл. Кто найдет, или хозяин отзовется, буду безмерно благодарен.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Что Вы собрались тянуть лебедкой 10т напрямую,-тода надо тросом 20мм комлектовать для работы инструментом (желонкой...)-а это тянет за собой большой диаметр катушки,увеличение веса и габаритов.
Лебедку я бы делал на 500-700кг,остальное полиспаты использовать при необходимости.
Каретки на ползунах довольно надежные (без роликов).
Для привода вращателя думаю надежнее будет использовать цепь и звезды,а не маховик и бендикс.
Для работы ударно-канатным высота мачты 3,5м маловато,желательно сделать выдвижной телескоп чтобы увеличить высоту до 6-7м.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Вот возник и первый вопрос у меня. А нужен ли механизм опрокидывания вращателя? Штанги у меня двух метровые.

  

Re: Бурилка от Механика + коллективный разум.

Откидывают вращатель для удобства работа с обсадкой. Обычно меньше 3-х метров никто не использует.