Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

У меня компрессор. Но скажу что руки не кривые. самодельная установка максимально приблеженная к урб. Оцени.... правда там еще шарошка, и не модернизированная...

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Молодец! Еще бы лебедку.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

в нашей местности она ни к чему....

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Тимур,какой район Башкирии ?

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

северо-восток. гр.челябинска

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Понял ,был проездом в тех местах, я Ваш "сосед" Оренбургская область.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Я бы голову не ломал и в кредит не лез , а взял УГБ, нормальная установка, единственно ход вращателя маловат, зато есть лебёдка, лебёдка всегда к месту, и в Вашей местности пригодится и для работы удобнее, можно чего поднять,подтянуть , вытянуть...

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

но хорошую, подходящую хочется

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

в хорошем состоянии взял бы УГБ, с гидравликой ты уже разобрался а она все таки сложнее, посмотри у УГБ моменты они по моему больше чем у двойки, еще кто то говорил что есть угбки с качалкой вот бы увидеть

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Они по моему все шли с завода с качалкой, ну это так громко сказано,к валу лебёдки рычаг стоит и как-то там хитро дёргает трос, я видел уже с раскомплектованной ,потому что говорят эта приблуда не очень надёжная (а может не обслуживают должным образом )

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Здравствуйте Профи!Помогите пожалуйста с такой проблемой.Купил недавно УГБ-50,она немного в разобранном состоянии:сняты рычаги,вращатель,гидроцелиндры все трубки и подскажите от чего подходит кардан от палубного движка к редуктору.Если кто может помочь с какой нибудь инструкцией был бы очень благодарен.Заранее спасибо!

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Дабы не плодить новых тем: такой же вопрос по поводу кардана, только для угб1вс.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Я же в библиотеке выкладывал инструкцию, если ссылка не работает пиши выложу ещё раз.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Тимур Шайбаков Пишет:
-------------------------------------------------------
> У меня компрессор. Но скажу
> что руки не кривые.
> самодельная установка
> максимально приблеженная к
> урб. Оцени.... правда там еще
> шарошка, и не
> модернизированная...


Добрый день. Красивая техника...! Что за редуктор на вращателе? и какой насос на привод. Думаю о примерно такой же машине...

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Rus Пишет:
-------------------------------------------------------
> Здравствуйте
> Профи!Помогите пожалуйста
> с такой проблемой.Купил
> недавно УГБ-50,она немного в
> разобранном
> состоянии:сняты
> рычаги,вращатель,гидроцели
> ндры все трубки и
> подскажите от чего
> подходит кардан от
> палубного движка к
> редуктору.Если кто может
> помочь с какой нибудь
> инструкцией был бы очень
> благодарен.Заранее
> спасибо!

Я тоже столкнулся с такой проблемой. В общем от уазика буханки передний кардан на 2см длинновать, обрезал, поставил, стал бить, от 469 уаза передний, короткий на 4см. Вот купил его. Вытачил две накладки на бланец кардана, болты соединительные длинные, все поставил, работает, вибрации нет. Теперь переделал сцепление, поставил, от трактора ЮМЗ, соответственно сдвинул кожух сцепления на 3см ближе к коробке, выкинул одну накладку на флянец кардана, все, дальше работаю, тьфу тьфу проблем нет.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Здравствуйте! Я посмотрел инструкцию на УГБ-50 в библиотеке и несмог найти,если возможно то сбросте пожалуйста на электронку ruslan.sever@bk.ru.Сегодня сделали ревизию гидроцелиндров и сказали что они убитые ремонту не подлежат.Подскажите пожалуйста где можна добыть гидроцклиндры или штоки отдельно.Спасибо!

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Гидроцилиндры оригинальные, не от какой другой техники не подходят. Только изготавливать под заказ, незнаю как где, а у нас в Сибе одна штучка стоит порядка 60 рублей. А старые, что значит ремонту не подлежат. Цилиндры можно отхонинговать в гаражных условиях, а шток отполировать так же самому. Получатся не новые, но работать будут.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

У меня получалось отреставрировать таже гнутые штока, а продаже их увы нет. Если и есть , где то с рук то б/у.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

У нас штоки и гильзы продают любой длины, покупай скажем три метра , сам вези токарю точи резьбу. , а можешь шток например купить, если гнутый.. Поспрашивайте ,может и у вас кто такие услуги оказывает. Шлангам там же опрессовывают наконечники.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Большое спасибо за инструкцию на УГБ-50!

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Доброго времени суток.У меня такая проблема.После ремонта стало кидать нигрол на фрикционные ленты(угб-50).Сальник менял 3 раза.Может я много заложил солидола в коробку сателитов?Он нагревается и начинает вытикать?А может есть у кого-нибудь инструкция или каталог на угб-50?Скинте,пожалуйста,на мой адресGoncharelena82@mail.ru

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Да литол с маслом трансмиссионным закачай туда че бы по гуще было.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Спасибо

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Кстати наверно будет. Как-то не читал толком эту тему. По гидроцилиндрам, стояли у меня мало что кривые еще и драные чуть не миллиметр борозды. Переделал уплотнения, сделал с буксами под набивку вместо сальников, потек, подтянул. Резьба кончилась набил. Гайки надо новые точить и букса из чугуна. Давно дело было, а по сей день работает. Подшипники на вращатель УРАЛовские ставил со ступицы, там внутренний или больше или подходит, внешний меньше, кольца выточил, запресовал и нормально ходили, а против родных они копейки стоят. Плюс корпус не убьеш, а насчет качалки, там снизу вал ставиться, качалка, работает все хорошо, слабое место, на валу качалки подшипники скольжения, там следить и мазать надо, а это под буровой, лезть надо. Канатники то понимают, а кто с вращательного, раз смазал и забыл. Ну и летят. На верхнем приводе рычагов с лебедки стоит по два подшипника, качения простые. Ставиш один двухрядный, плавающий и тоже можно забыть. Может кому и пригодиться.

  

Re: Вопрос ко всем кто работает на УГБ-50

Моя качалка тоже снята ,но имею чертежи на бумаге (заводские), на весь ударный механизм УГБ 50М. Если есть на заводе мастерок знакомый , то можно вполне за недорого и изготовить...
Фото ударки на установке прилагаются: