двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую:
с 2109 имеет смысл заморачиваться, доводилось Вам делать на нем хоть раз ?

нет не делал...хотели ставить от 2114 инжектор .... да машину за дорого предложили.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: витамин
у меня так .... радиатор и вентелятор от газели + двиган с коробкой + муфта + переходной вал + насос тандем
вся длина в сборе 1850 мм

Фото по ссылке не открывается, а длина почти 2 метра.

Цитирую: витамин
...хотели ставить от 2114 инжектор .... да машину за дорого предложили.

С двигателем 2114 прикидывали габариты по длине и ширине в сборе ?

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

попробую вставить заново.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Двигатели ваз переднеприводные инжекторные безусловно хороши, особенно с приоры, безусловно сделать можно моноблок очень компактный, а абороты можно повысить в том числе не глуша деференциал. Просто застопорить от вращения один из шрусов, или редуктор повышения

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: витамин
попробую вставить заново

как загрузить файл написал здесь [www.voda-da.ru]


Какие размеры (ширина,длина ) связки "радиатор-ДВС-гидронасосы" для ДВС 2109-2114 Вы наверное уже прикидывали до начала работы ?

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: НИКОЛАЙ SS
Двигатели ваз переднеприводные инжекторные безусловно хороши, особенно с приоры, безусловно сделать можно моноблок очень компактный, а абороты можно повысить в том числе не глуша деференциал. Просто застопорить от вращения один из шрусов, или редуктор повышения

говорят что незастопоренный дифференциал долго не живет
и почему "особенно с Приоры", чем ее ДВС отличается по размерам от 2110?

тк режим работы по оборотам стационарный, то не нужны динамичные 16-клапанные, и 8-клапанные надежней на случай обрыва ремня ГРМ

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Двигатели классики мы никогда не рассматривали как вариант даже с семерки (это уже история короче анохронизм) а бурилы должны идти в ногу со временем, надеюсь что изготовители тоже так думают но судя по тому что здесь показывают видимо не все. Видимо некоторые накупились этого хлама во времена утилизации и клепают на их базе по сей день. ЖАЛЬ что так мелко ценят бурильщиков. Вряд ли кому сейчас захочется карбюраторного авто, или может только какому старому пердуну. Короче я за то что каждая буровая имела современный мощный экономичный экологичный двигатель а раритеты давайте оставим коллекционерам. Классика это уже история.

приора это легкая поршневая 100 лошадей и мало топлива при этом

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

На осях дифференциала нет подшипников потому он заклинит. И так удивляюсь как дифференциалы ходят на лебёдках в качестве свободного сброса ,видимо там обороты малые.

---

Никогда не говори "никогда"

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Николай СС ты не будь голословным, выкладывай фото , видео , как ты в ногу со временем идёшь, судя по твоим постам парк у тебя серьёзный , а ты нам одну тока показал , и то из далека, не игнорируй

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

УВАЖАЕМЫЙ НИКОЛАЙ SS. В СООБЩЕНИЯХ ВЫШЕ ДЛЯ ВАС ЕСТЬ ССЫЛКА. ПОЧИТАЙТЕ...
а теперь вопрос.
покажите хотя бы одно фото того из вашего что вы считаете нанотехнологиями.
или как все считают эталоном УРБ 2А2 не является старьём ????

вы говорите в ногу со временем ?...... а сами предлагаете работать с металлом на коленке ??? и делать ДЫРКИ ЭЛЕКТРОДОМ.
вы какой то не постоянный..... [www.voda-da.ru]
у меня для вас больше нет слов.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Тезка говорит прописные истины. Самодельшик если что то мудриш используйте все более менее современное а не то чему уже более 30 лет. Ну если что то на продажу начал ваять тем более уважай и цени клиента а не гони древнее фуфло. Ему у клиента работать.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

если есть данные, подскажите пожалуйста

Цитирую: Журавилль

Цитирую: витамин
попробую вставить заново

как загрузить файл написал здесь [www.voda-da.ru]

Какие размеры (ширина,длина ) связки "радиатор-ДВС-гидронасосы" для ДВС 2109-2114 Вы наверное уже прикидывали до начала работы ?

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: НИКОЛА
Тезка говорит прописные истины. Самодельшик если что то мудриш используйте все более менее современное а не то чему уже более 30 лет. Ну если что то на продажу начал ваять тем более уважай и цени клиента а не гони древнее фуфло. Ему у клиента работать.

Хочешь не хочешь флудить приходится,Николы соберитесь в одного, за идиотов не держите здесь никого

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: НИКОЛА
Тезка говорит прописные истины. Самодельшик если что то мудриш используйте все более менее современное а не то чему уже более 30 лет. Ну если что то на продажу начал ваять тем более уважай и цени клиента а не гони древнее фуфло. Ему у клиента работать.

я не понял ваши прописные истины...... мне что делать буровую на шасси АРМАТЫ......
я не могу вас понять...... двигатель от классики вообще то себя давно показал с хорошей стороны. легко ремонтируется и надёжен.
а вы предлагаете поставить двигатель от мерседеса и отправить буровиков в сервисный центр на обслуживание.
любая техника должна ремонтироваться в полевых условиях - тем более буровая.
про фуфло скажи себе в зеркало.
я стараюсь делать то за что отвечаю, за качество тоже несу ответственность. и с клиентами стараюсь быть честным.
оборудование ставим только новое. а если клиент сказал люминий - так значит люминий. захотел клиент двигатель б/у в качестве экономии - так это его право.
на с экономленные деньги он может купить 5 двигателей б/у....... и менять их хоть каждый день.

НА ГЛУПЫЕ ВЫСКАЗЫВАНИЯ БОЛЬШЕ ОТВЕЧАТЬ НЕ БУДУ..... НЕТ ВРЕМЕНИ НА ГЛУПОСТИ.
ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАПИСАТЬ ЧТО ЛИБО ПОДУМАЙТЕ ХОТЯ БЫ ПАРУ РАЗ....

С УВАЖЕНИЕМ ВИТАМИН.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: НИКОЛАЙ SS
Двигатели классики мы никогда не рассматривали как вариант даже с семерки (это уже история короче анохронизм) а бурилы должны идти в ногу со временем, надеюсь что изготовители тоже так думают но судя по тому что здесь показывают видимо не все. Видимо некоторые накупились этого хлама во времена утилизации и клепают на их базе по сей день. ЖАЛЬ что так мелко ценят бурильщиков. Вряд ли кому сейчас захочется карбюраторного авто, или может только какому старому пердуну. Короче я за то что каждая буровая имела современный мощный экономичный экологичный двигатель а раритеты давайте оставим коллекционерам. Классика это уже история.

приора это легкая поршневая 100 лошадей и мало топлива при этом

Риторика, демагогия и софистика для втирания мозгов неподготовленного клиента.
см здесь тоже [www.voda-da.ru]

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Все просто. Есть производитель у которого своя задача а есть бурильщик у которого тоже своя задача и как далеки эти задачи друг от друга.
Хорошо. отбросим все условность и всякие частные случаи, будем говорить только руководствуясь логикой здравым смыслом экономической целесобразностью.
1 Мачта, основа буровой по сути, для удобства работы ( не сборки не перевозки а именно работы) и многозадачности должна быть как ни крути и не верти а высокой метров 7-8 и мощной, на которой работать можно комфортно надежно в любой ситуации с любым инструментом и любой обсадкой.
2 На что ее поставить-выбор не богатый, либо камаз либо газоны разных моделей ( ЗИЛ 131 и подобные не рассматриваю так как это покоритель бездорожья а по трассе пилить на нем......) мы же не на фронте, либо грунт(самодельщик либо чел с мелким бюджетом выигрывает при этом во всех направлениях, высокая устойчивая мощная мачта без заезда техники на участок, ручная сборка в любом удобном клиенту месте и минимальный бюджет)...про машины позже там все более или менее ясно.
3 Таким образом уазики газели прицепы и прочий мелко грузовой транспорт выпадает в осадок и пойдет только для перевозки узлов буровой
4 Плясать таким образом надо начинать от мачты установленной либо на тяжолый грузовик с большим низкорасположенным центром массы либо на грунт с широким разбросом основания.
5 Получив мачту не важно где на машине или грунте начинаем ее обживать.
6 И первое с чего начинаем это не вращатель это спуско подъемный механизм. Именно от него во многом зависит скорость работы, и возможность справится с нагрузками вниз и вверх....но это уже в следующей серии

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Я уже несколько раз задавал вопрос витамину , но из-за конфликтов на форуме он остался незамеченным:
Какие могут получится габариты у "радиатор газель -вентилятор- ДВС 2114 (2110)- два гидронасоса" ?
Переходнyю муфту 2110-НШ где можно купить ?

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

В габариты моторного отсека стандартной десятки укладывается все. Радиатор ставится как в машине вдоль двигателя, газелевский не нать если хочеш красиво и компактно штатного хватит за глаза. А вот с коробкой если по взрослому то надо поработать, Мы ставим внутрь блок промежуточной шестерни либо цепную передачу. Цепь проще но не так надежно. Лучше блок шестерни но это уже не на коленке делается. Насос через обрезанный шрус подключается без проблем и остается в габаритах двигателя. Короче получается красивый эффектно смотрящийся компактный моно блок особенно если 16 клапанный. Все маскируется фальш головой. Вся электроника мозги имобилайзер под картером через типа защиту. Короче воды снега не боится. там же диагностический разъем для подключения бортового компьютера. Сам бортовик в бардачке в машине хранится подключается когда надо ошибки посмотреть

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Со стороны ГРМ лучше оставить свободный доступ для быстрой замены ремней. На 16 клапанной гнет клапона если двс 1-5. если 1-6 то не гнет. на старых приорах гнет но можно поставить поршня с новых там не гнет. Калина ДВС 1-4 тоже гнет.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Цитирую: НИКОЛАЙ SS

Цитирую: Журавилль
Я уже несколько раз задавал вопрос витамину , но из-за конфликтов на форуме он остался незамеченным:
Какие могут получится габариты у "радиатор газель -вентилятор- ДВС 2114 (2110)- два гидронасоса" ?
Переходнyю муфту 2110-НШ где можно купить ?

В габариты моторного отсека стандартной десятки укладывается все.

спасибо, но мне интересно мнение Витамина или другого компетентного человека, который согласится ответить.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Николай сс,покажи фото,будь любезен,а то как то голословно все!

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Ну если фото то их много понадобится у нас что не узел то эксклюзив точно...такого больше нигде нет. И даже та единственная установка фото и видео которой есть здесь, тоже только у нас, больше таких нет как оказалось, а жаль. Но мы ушли от темы. Тема гидравлика от переднеприводных авто. Человек озадачился этой темой разумно, время заднеприводных авто в историю кануло, наверно и в бурении настало время на это, двигатели и трансмиссию брать от переднего привода. Эта тема в авто развивается совершенствуется короче есть движение вперед особенно в двигателях. Странная мысль но скажу вслух...почему в авто есть нормы евро 2-3-4 и далее а в бурении что можно травить в округе все и начьхать но СО. А внизу помбур с лопатой бегает и чем то дышит, по сему и на бурилке должен быть и катализатор и датчик кислорода и все это должно работать. Хватит классику на помойках тревожить ее время кончилось.

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Хватит классику на помойках тревожить ее время кончилось.

Тогда нужно отказаться от любой другой техники, где используются карбюраторные двигатели:
-бензогенераторы,
-все гидрофицированные буровые с одно и двухцилиндровыми двигателями типа Хонда или Субару и их китайские аналоги,
-мотопомпы .

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

Уважаемый ОЛЕГ а на чем вы по нашим безбрежным земным просторам колесите может на москвиче 412 или все же на какой то японской матери, а сравнение с малой механизацией не корректно там кубатура мелочь. Ну и достойный бурила имеет достойную и вспомогательную технику например буровой насос у меня крутит двс с матиза а гена 22 квт и так стоит японец инжекторный.....не об этом речь как машину берем так чтоб полный фарш а как бурить так можно и 17 век...а уважать себя когда будем....Представь себя приехавшего к клиенту на скажем горбатом запорожце...сразу уважухи ноль презрения море...так же и с буровой тем более что финансовой разницы здесь большой нет...всего и деловто что грамотно ободрать какой нибудь перевертыш, двигатель в котором и так на соплях висит немного подрезать сваркой да болгаркой он и выпадет прям в белы рученьки, ставь не хочу

Re: двс 2109-2110 для привода гидронасоса?

НИКОЛАЙ SS предлагаете ехать на свалку и искать перевёртыш с двигателем евро 3-4-5 что б экологию не портить и пом бура спасти ?????
ну на конец покажите свои нано технологии.......................
и буд те наконец постоянны.....