Хитрый сальник Honda WB20

Re: Хитрый сальник Honda WB20

У меня две помпы Субару 307ST и Хонда Honda WB-20.
Когда Субарик потек я заказал на него сальник за 50 у.е., срок доставки неделя.
Не сидеть же, думаю, на попе ровно, посадил сальник на герметик красный автомобильный в месте его соприкосновения с корпусом и в месте соприкосновения с керамической вставкой (я так понял, что это тоже уплотнение).
На две скважины хватило пока. И Субарик и Хонда работают исправно.
Кстати когда разбирал Хонду обнаружил, что сальник очень похож на субаровский.
Возможности переставить не было, но мне кажется, что подойдет.
Сальники скорее всего клепают под вал двигателя, а не под модель помпы, поэтому поищи может быть с китайской помпы подойдет на твою Хонду?
Удачи.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

оно то так, только искать где ? У нас городе бесполезно... В Киеве с какими фирмами не общался - суют родной фирменный, но знаю что его хватит не надолго... Сопоставить размеры им в лом...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Товарищи ! Ну отзовитесь еще хоть кто ? А то и Alex-M забыл обо мне...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Я бы обратился к торгошам на рынке, они должны помочь, у нас есть такие ребята, которые сами собирают агрегаты из китайских узлов.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

уже обращался. Бесполезно. У нас с мототехникой мало работают. Вот купил седня клей, резину. Буду на старом резину наращивать. Посмотрим что получиться. А то за оригинал просят 560 грн. Дороговато за деталь которая не выдержит одной скважины...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Мы купили помпу Tiger, обычный китаец, пробурили 3 скважины глины, песок, песчанник, в плывунах качала почти сметану, пока слава Богу и намека нет, но 3 скважины, конечно не срок, зато сальник стоит около 150 грн. и их полно, так что я не сильно огорчусь когда потечет.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Yurecl, с резиной врядли что получится Все мотопомпы по параметрам могут быть одинаковы, но в цене (для чистой, слабозагрязненной или для сильнозагрязненной) разные. Существенное отличие в них это материал из которого сделан сальник, для сильнозагрязненной воды, если не ошибаюсь, угольная керамика. То есть материал более износостойкий к абразивным частицам и давлению. А так двигатель, "улитка", копрпус все одно и то же, восновном. По размерам к твоей помпе возможно подайдет сальник из более прочного материала, надо уточнить у продавцов. Еще в процессе работы помпу стараться, по возможности, не "придушивать". Я,восновном, при бурении по глинам, пескам держу колонну на подвесе, даю возможность помпе вымыть весь шлам, а потом ниже. Поэтому на лебедке удобнее использовать планетарный редуктор, а не червячный - всё чувствуется

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

спасибо за советы... Но я все таки попробую , а че ж еще делать то. Помпу я не придушывал. Ее назначение для чистой воды - вот потому и летит.
Ув. burovik а Вы не напишете размеры своего сальника ? Буду признателен.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Пока не разбирал, как разберу, сфоткаю и замеряю.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Yurecl ..не забыл......просто бухал....бывает у меня такое.... на неделю....две...извини.На твою помпу у нас сальник стоит 54 тысячи-19 енотов.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Да и ещё насчет сальников....когда приехал в Москве на фирменный центр субару(г.Нахабино),то добрый консультант четко сказал мне,что все сальники для мотопомп,которые для грязной и сильно грязной и слабо грязной-одинаковые,и что между китаем и родным-разница только в коробке.И ещё сказал,чтобы я брал с белой керамикой-только это для грязной воды.....проверенно на себе.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Alex-M понимаю С кем не бывает. белая керамика имееться ввиду на резиновой части сальника, там где пружинка ? Буду ждать новостей.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Сегодня общался с продавцом мотопомп по поводу сальников. Он мне сказал, что можно, конечно, покупать и оригинальный сальник, но можно подбирать и обычные автомобильные, пообещал к пятнице узнать номер подходящего сальника на мою помпу, такие вещи делались и не раз, все вроде классно работает.... Ну, незнаю, но раз в 8-10 дешевле это точно. Еще он объяснил причину выхода из строя сальников на помпе. Дело даже не в абразиве, точнее, не столько в нем, сколько в глине. Она забивает сальник, все больше и больше постепенно наростает корка, которая не дает воде охлаждать его и засчет перегрева сальник портится и начинает пропускать. Правда или нет не занаю, но что-то в этом есть. Наверное, после бурения надо тщательно промывать чистой водой, пока там все не засохло....

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

заказчик уже писчит - а у меня сальника нету... Как писал товарищ Владимир76 "сижу на попе ровно" ...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Итак, еду бурить. Сальника не нашел. Взял весь водоподающий блок с сальником какой то китайский на запас, старый сальник помазал герметиком как писал Владимир76. Надеюсь етого хватит, а то перед клиентом неудобно. Так что если что пишите...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Удачи!

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

спасибо, она мне непомешает !

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

все....хана субврику...тук-тук

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

какую помпу лучше купить?

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Юра, ВПЕРЕД. Весь Форум на тебя смотрит. Да кстати скоро наверно опять в футбол хохлов драть будем. Чует мое сердце что в стыковочных встретятся. Было бы интересно.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

kris, ето типа как с Рубином ? .

По помпе, у нас Alex-M я так понял зубы сьел. И соответсвенно я с ним согласен. Брать только для сильногрязной воды и помощней. Там водоподающая часть немножко иная. Хондовские я думаю нам не по карману. А вот я бы взял Glendale или Zirka. У Zirka есть даже дизельные варианты для сильногрязной воды. Ето из тех что тут на Украине. А вот если б где взять небольшой плужнерный насосик с похожими характеристиками и давлением поболе, было бы дело... Но пока таких не видел.

К стати моей Хонде вроде тоже капец. На днях буду разбирать до болтика. Маслецо моментами поджирает и звуки неприятные издает. Посмотрю что там в ней и к чему. Хорошо хоть в моторах за жизнь пришлось покопаться...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Вот таблица с размерами и назначением некоторых сальников для взаимозаменяемости, может кому поможет решить, возникшую проблему с заменой.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

спасибо Саша за ссылочку, но к моей помпе она не применима . Размеры я писал уже... В етих таблицах нету ето раз, а конструктивно сальник в помпе с етими не в ровень... Весь нет давно перерыл. Подходит от Ниссана грузового старого, но у нас В Украине их мало, соответсвенно запчастей тоже. Беда тут, на Украине с сальниками какая то. Есть конечно оригиналы по облачной цене, кто его знает на сколько хватит...Седня у меня разгрузочный день, а завтра опять буду форсировать места по сальниках. Я уже даже фильмы изучил порядку сборки разборки мотора до болтика. Но подожду с недельку с разборкой, может придеться бурить по быстрому (тфу-тфу-тфу)...

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

У меня тоже потек сальник, затем вода даванула в мотор и тук тук . Разобрал помпу, появилась выработка на коленвалу и шатуне, когда разобрал не ожидал что шатун алюмин. и работает без вкладышей. По итогу проточил коленвал, затем аргоном наплавили на шатун алюмин. и проточили его под размер коленвала. Делал все в Житомире вложился в 250грн. замучал людей, но все сделали за день.
Дальше что касается сальников, у меня стоял металлокерамический сальник и течь начал на 2й или 3й скважине, на мой взгляд для воды с песком это вообще фуфел. Первый вариант переделки: выкинул все эти пружинки/резинки и керамическую втулку, и сделал сальниковое уплотнение на сальниковой набивке. Схематично нарисовал в прикрепленном файле. Вся переделка сводится к выточке 3х простеньких деталей, которые исполнит любой токарь, за маленькие деньги.
Достоинства;
1. простота в изготовлении
2. Уплотняется простым подтягиванием гранбуксы.
3. Изнашиваемая деталь сальника-втулка, замена которой обходится в копейки.
Недостатки
1. Сальник находится внутри помпы и чтобы подтянуть гайку(гранбуксу) нужно снимать кожух и крыльчатку помпы.
2. После поджима можно отработать одну скважину и нужно снова подтягивать.

Сейчас работаю над конструкцией чтобы гранбукса поджималась снаружи корпуса и можно было уплотнять сальник не выключая помпу.

Кроме этого раздвинул движек от помпы, так что теперь даже если сальник будет конкретно течь, движек в безопасности правда пришлось несколько увеличить габариты мотопомпы, если интересно когда будет время нарисую эскизик.

  

Re: Хитрый сальник Honda WB20

Если кто задумал делать капремонт помпе и нужно будет наплавлять шатун учтите что после наплавки невозможно определить центр для расточки, предварительно сделайте мет копир из какой-нить метал. пластины толщиной 1-2мм, по которому будет настраиваться расточной станок, если кому не ясно что это спрашивайте опишу подробней.

После того как сделал мотопомпу и запустил она начала поддымливать, вероятно пострадали маслосьемные кольца, так что если есть возможность их тоже желательно заменить. В эксплуатации сколько пройдет после ремонта пока сказать не могу, пока проработала порядка 20ти часов. Если умрет быстро отпишусь, чтобы можно было оценивать целесообразность такого ремонта.