Станки от Артура Кочарова

Re: Станки от Артура Кочарова

в идеале лучше установить двухцилиндровый дизель воздушного охлаждения д-21 и через элластичную муфту соединить гидронасос,маслобак должен быть не меньше 20 литров,обязательно установить фильтр,радиатор охлаждения масла с вентилятором и неплохо бы еще и стравливающий клапан для регулировки плавности хода,собрать реально можно все что угодно,лишь бы было желание и смысл

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Спасибо большое!Теперь немного понятней стало.А,примернно,на скоко деньгов это потянет?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

рассчитывайте на 100-120 000 плюс переделки.Если повезет,может где на халяву чего найдете

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Артур а вот такой вариант возможен? Если в место д-21, использовать ВАЗ-2106,соединив насос с КПП мягкой муфтой,убрав кардан,естествено с переделками,то есть подрезкой днища,отодвинуть гидротрубки и т. д.,а в салоне и багажнике разместить остальное оборудование?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

двигатель ваз не совсем подходит для этих дел,но мы такие станки делали,обязательно нужно установить шестилопастной вентилятор охлаждения от нивы и электровентилятор с другой стороны.а еще лучше установить второй радиатор и подключать нш на первую вторую передачу коробки скоростей

  

Re: Станки от Артура Кочарова

А почему ВАЗовский не подойдет? Что с ним не так?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Он подойдет,если ему дать необходимое охлаждение и снизить обороты в 2 раза,правда расход бензина будет немаленький

  

Re: Станки от Артура Кочарова

А на 4 скорости,будет малая мощность?А 6-ка на газу,уже лучше.

  

Re: Станки от Артура Кочарова

На назу не вариант, где нибудь в отдаленных деревнях будут проблемы с заправкой.

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Петрович! ставь двигатель с коробкой и испытывай на всех скоростях,я ж говорю что лучше всего подходит тракторный дизель,но если нет денег,то вариант с вазовским движком тоже пойдет для начала

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Большое спасибо за ответы! Ваши советы мне очень помогли. Артур,а какую маx длину рукавов можно применить? И еще,какой вращатель или гидромотор можно применить при шнековом способе?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

где то в гидрооборудовании стоит рвд длиной порядка 120 метров,я собираюсь в конце весны установить 30-40 метров,но чувствую что потеря мощности будет не маленькая,вращатель нужно либо брать от гидробуровой,либо от шурфобура,либо изготовить самому,вращатели от гидробуровой имеют разные передаточные числа,поэтому и гидромоторы туда подойдут разные

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Здравствуйте. Прошу откликнуться тех, кто в свое время приобрел оборудование сделанное Артуром Кочаровым, а именно самоходное оборудование для шнекового бурения. Как они ведут себя в работе, каковы их + и -. На форуме много о нем говорят, но к сожалению (или к счастью) нет никакой информации от покупателей Артура. А ведь лучшая реклама это мнение покупателей. Я сам тоже хочу у него купить установку на гусеничном ходу. Буду признателен всем, кто поделится впечатлениями и опытом. Спасибо. Сергей

Как и обещал выше, что отпишусь об установке на гусеничном ходу, так вот в принципе штангами с промывкой работать можно веса хватает для бурения скалы (песчанник, известняк) примерно 1 метр за 30-40 минут на 150 оборотах долота. один раз прихватывало инструмент (походу осыпающимися сверху камешками), но вроде выдернули. По поводу гусениц: ведут себя нормально,недавно заехали в спаханый огород по сухому, во время обсадки полил дождь, думали там и останемся с установкой ждать хорошей погоды, но нет по проходимости отлично, была бы она на колесах, то точно лета ждали бы.
Минусы: не достаточно поворотлива вдальнейшем надо будет ставить по одному гидромотору на сторону, и для удобства установки по уровню в рабочее положение хорошо бы было поставить 4 гидроцилиндра.
Ну а так установкой доволен за эти деньги. Думаю что МГП за 1.5 млн. (или как их там еще называют) будут похуже и по характеристикам, по конструкции.
Завтра поедем на точку 40 метров. 2 метра глины, а дальше прослойки сланец, песчанник, известняк. Отпишусь позже...

  

Re: Станки от Артура Кочарова

На чём установку перевозите? Как погрузка установки происходит?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Перевозим на Газеле термобудка. Вмещается все одним разом и даже бочка на 1 куб. Заезжает по швеллеру 28 см. длинной 2.8 метра.
Вчера только похвалил установку, сегодня ЧП : при подъезде на точку оборвало ось которая идет на привод к колесу от заднего моста. Оборвало на сварке. Ну вроде приварили подъехали, пока держиться.
Вопрос артуру: придумал ли привод через два мотора?

  

Re: Станки от Артура Кочарова

В конце месяца мы начнем изготавливать станки с двумя гидромоторами движения,уже купили для этого гидромоторы.насчет обрыва оси-я говорил со специалистом,дело в том что мы снимаем верхний слой закалки оси и ввариваем туда втулку,соединяя обе оси,оказывается этого недостаточно и нужно после сварки либо кинуть его в угли,дав оси нагреться до 700 градусов и остыть до естественной температуры либо произвести закалку на ТВЧ,на следующем станке будем устанавливать более длинные втулки,но там будет проще,оси будут соединяться непосредственно с валом гидромотора

  

Re: Станки от Артура Кочарова

Ничего у нас не получилось с приводами на 2 гидромотора,на каждую сторону нужно устанавливать редуктор на уменьшение в 3-4 раза или применять еще более низкооборотистые гидромоторы,но стоят они недешево,поэтому не стали заморачиваться но выход нашли-мы оставили все так как есть с мостами и одним гидромотором движения,только ведущий мост сместили ближе ко второму мосту так,чтобы развесовка на ведущий мост была не менее 70-80% веса и даже станок весом в 2 тонны стал поворачиваться без проблем с минимальным нажатием на рычаги поворотов
[video.yandex.ru]#