Возможности модернизации тройки

Re: Возможности модернизации тройки

Посмотрел на фотку и всё стало понятно по поводу КЛС. Вопрос в каких фирмах лучше заказывать КЛС, какой лучше спиральный или прямой?

  

Re: Возможности модернизации тройки

День добрый.Вестерн дело прошлое в фирмах клсы не разу не заказывал всё как-то где-то так находилось,а по поводу какой лучше? меня устраивает спиральный.Главное(желательно) чтоб был с победитовыми вставками по ребордам.

  

Re: Возможности модернизации тройки

Добрый вечер, Бур.мастер. Спасибо за информацию в воскресение посмотрю агрегат тогда будет ясно состояние. Есть ли какие то особености на которые надо обратить внимание при осмотре агрегата?

  

Re: Возможности модернизации тройки

Вестерн в первую очередь глянте сост.мачты,ротора (чтоб не болтался хвостовик на роторе) обратите внимание на тормозную ленту лебёдки(также диски сцепления лебёдки),талевый канат чтоб неособо за..роченый был. Если бур.уст-ка с грязевым насосом посмотрите гидравлическую часть(чтоб была непромыта) также сост.двигателя,на кардан соединяющий коробку с ротором,на включение скоростей в коробке(три вперёд одна назад),на муфту включения нб,cостояние цепи лебёдки,а так-же звёзд лебёдки(малая большая),гидроцилиндры подъёма мачты(распределитель подъёма,насос, шланги (чтоб не треснувшие были).Ну и в заключения выше сказаного, спросите АКТ о дефектоскопии данной бур.установки. А вообще пишите может что подскажу.

  

Re: Возможности модернизации тройки

  

Re: Возможности модернизации тройки

Привет, ну первое. зачем вторая лебедка? Обьясни. Второе точная марка станка УРБ 3А3, ну точно надо. Насчет грузопдьемности, ну со снарядом 73мм 800м тянет. Какой стоит ротор, 250-тый или 410тый. Это важно. Р-250 дрянь та еще, Р-410 человек. Мачта, да насрать на нее. Ну оно хорошо кода не погнутая, но на перевернутой буровой сами что выправили что вырезали заменили и в путь и все ровно. Ну а где щупать тебе уже написали. И надо пощупть и эти узлы сфоторафировать. Может надо будет фото выслать чтоб конкретно ответить. Насчет буровой то все вобщем просто, ну даже надо ремонт там нет узлов где требуеться особая квалификация. С технологией бурения все сложней. Тут надо мозги и опыт. И тоже смотря какой разрез. Если работать круглосуточно то 350 это месяц с освоением. Но опять же если умееш и не допустиш обычных ошибок на первом этапе. Надо точней пиши разрез. Дело достойное затеваеш, чем смогу помогу.

  

Re: Возможности модернизации тройки

Завтра поеду смотреть агрегат, возьмём камеру, фотик будем фильм снимать. Будет что показать и спросить.

  

Re: Возможности модернизации тройки

А неасчет лебедки второй даже понять трудно. С "бродягой" 16 тонн, кран то ни каждый. Это по ТТХ. А дизелю овса? Двадцать прет как миленькая лебедка.

  

Re: Возможности модернизации тройки

у нас клс еще завут тяжелым низом но правда используют только один после долота вернее долото вкручивается в тяж низ

  

Re: Возможности модернизации тройки

kris Пишет:
-------------------------------------------------------
> А неасчет лебедки второй
> даже понять трудно.


На БА15 стоят лебедки. На основной - блок,вертлюг, квадрат;
дополнительная для облегчения труда помбура- подтянуть-убрать УБТ, трубу, ударить по обсадке "бабой" и
погрузить оборудование через укосину при демонтаже. Да и придавить можно к забою на первых метрах пока УБТ ставить некуда.
Если пристроит на УРБ 3А3 будет хорошо.

  

Re: Возможности модернизации тройки

Частенько ездим на каротаж к ребятам, которые работают на трешке. Используют они обычные УБТ и трубы 73 мм. И этого вполне хватает на 200-250 метров бурения, а с увеличением глубины вес только увеличиваться будет. УБТ эту мы частенько своим Уралом оттаскиваем, лень им шурф под нее бурить, а таскать вручную постоянно не айс.
Бурят они достаточно быстро, на скважину глубиной 200 метров вместе с освоением у них неделя-полторы уходит.

  

Re: Возможности модернизации тройки

Давручную тольког придурки даже штанги таскают. Натягиваеш трос от буоровой по оси метров 12, савиш ролик с крючком, и по этому тросу катиться все пока на полати не ляжет. УбТ, да машиной, но и то один раз, а так долото без выноса меняеш, зачем выносить?
fdrei, количество УБТ тоже от пород. Если крепкие, бывает и три в тягу собираеш. Но это с 89-м инструментом. Ну и от диаметра, если за тристо мм и по крепким там вес и 8-9тн не лишний. Все по ситуации, как ивсе бурение.

  

Re: Возможности модернизации тройки

fdrei Пишет:
-------------------------------------------------------
> у нас клс еще завут тяжелым
> низом но правда используют
> только один после долота
> вернее долото вкручивается
> в тяж низ
В и-нете есть фотки КЛС, там всё понятно, а тяжёлый низ это УБТ. Я теперь решил правильно называть буровой инструмент. Среди своих мы называли один вид коронки "кошачьи лапки" пробывал объеснить другим . Одни называют пикобур "Геной".

  

Re: Возможности модернизации тройки

Вот правильно, терминология путь к успеху.