Вертлюг, от чертежа до изделия

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Жду не дождусь уже когда буровик свой вертлюг разберет.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Фотки обещаю

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Буровик у тебя кажись с упор. подшипниками вертлюг?

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

burovik,у вас и Adg совершенно разные конструкции вертлюгов.У Adg есть зазор неперекрываемый манжетой.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Да с упорными. Я пошел, несколько, иным путем. Не стал передавать осевую нагрузку на редуктор.
Белый, покажите пожалуйста, где этот зазор. Вот моя конструкция.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

burovik,я написал о вертлюге Adg(пост перед вашим постом).Посмотрите его чертёж.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

burovik,у меня почти такая конструкция вертлюга только у меня стоит одна манжета до нее стоит кольцо уплотнительные круглого сечения .С упорными под-ми надежнее.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Adg глянь в личку

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

С поджимами надежнее, однозначно. Мы таким образом уплотняли хвостовики гидроударников, хвостовик располагался в нижней наковальне, шток уплотнялся манжетами с кольцами и поджимался гайкой. Уплотнение в наковальне нужно было для создания промывки в колонковом наборе.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Я сейчас тоже собираюсь заказывать вертлюг, нужен совет. У меня редуктор тоже ТСН,а закрепить его к плите сквозными шпильками ,крышки делать как у буровика. Тогда обьязательно ли нужны упорные подшипники? И кажетса не нужна будет резьба на валу.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Если усилие осевой нагрузки не передается на редуктор, а ее воспринимает вертлюг, то упорные подшипники нужны.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

А на счет резьбы, я думаю так будет надежнее, да и шпоночный паз тебе вряд ли наточат на валу вертлюга, потому как они точатся только в сквозных трубах.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Цитирую:
да и шпоночный паз тебе вряд ли наточат на валу вертлюга, потому как они точатся только в сквозных трубах.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Ну в таком случае не каждый токарь это сделает.
У меня вышло именно так, поэтому решили на резьбу и болт.
Теперь у меня будет прекрасно держать и горизонтальную и вертикальную нагрузку.
А когда шпонка и болт, то при вертикальной нагрузке мне кажется может его сорвать, если конечно у Вас редуктор принимает вес.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Мужики только не обижайтесь но я умнувешь скаже руки начто я про шпоночный паз. типо зубила нужной ширины ( крецмейсер) и окуратно вы далбливаеш. А резба хочеш не хочеш будет раскручиваться врашение в разные стороны нужно. Хотел сказать по вертлюгам (сальник) от резинок мы ушли они не выдерживают довления ромывки насос НБ 50 он дает 6.3 мПа. Да и метол и монжеты быстро изнашиваются. Сейчас у меня сальник с набивкай (каболка) и один двух рядный потшипник. Е ше совет зделать между монжетами отверстия наружу тогдо будет видно что нужно их менять а потшипник проходит дольше. да и еше монжеты лучше поджимать пружино по мошнее. Пишу потомучто проверил сам работал с гидроприводным насосом и с мотопомпой сейчас у нас стоит НБ 50. Видел сальник на опенк произвотство геомаш токое г деталий много а раствор не держит. Извините если что не так.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Да это не сложно продолбить паз под шпонку.Где токаря там и фрезеровщики бывают.В крайнем токарь сам на токарно-винторезном станке пробьет паз, глубина паза в зависимости диаметра вала от 4мм до 5мм.Он сам сделает оправку.А если с резьбой после заштифтовать.Штифт оброботать под забивочку, закалит 35-40 HRC.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Вот и разобрал.
Отработал вертлюг сезон. На протяжении всего этого времени не проводил ни одного ТО, а надо было бы. В общем так: разбирал долго, ввиду того, что подшипники сидели очень туго как и садили их туда изначально, а значит посадочные места не разбиты. Верхний подшипниковый узел, полностью цел и с родной смазкой, подшипники без люфтов. С нижним узлом по серьезнее. Родной смазки нет, но подшипники еще жирные на ощупь, нижний упорный подшипник на первый взгляд цел, а вот радиальный имеет люфт мм 1-1.5, придется менять. Манжеты к удивлению целые, я думал, их сотрет абразивом из раствора, однако, нет. Второй ряд манжет "запал" во внутрь, соответственно уже работает плохо, на первом ряду манжеты так же подзалягли, но еще держат. Теперь все промою, прочищу, поменяю манжеты и нижний радиальный подшипник. На следующий сезон, буду по внимательнее, хоть раз в месяц надо заглядывать. По динамике работы видно, что наибольшая нагрузка достается именно нижнему узлу, на него и особое внимание.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

И еще одна не влезла. Но сказать честно, ожидал худшего.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Да изначально детали были изготовлены грамотно.burovik а ширина паза примерно скоко мм?

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Лично я считаю что результат хороший. Главное что он не потек и не заклинил.
Спасибо за наглядность.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Нет, нет, справедливости ради, на последней скважине начал капать, не сильно, но уже не держал.
Док, какой паз имеете ввиду.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

На валу где вход раствора.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Ширина 16мм, но площади 2х пазов равны площади проходного сечения вала.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Спасибо . Тот раз я уже писал,вот именно манжеты надо поджимать,я последний вертлюг так и сделал,у себя на работе после сборки испытывал под 1.6 Мпа мин 40 крутил на станке.Но у меня внутр. отв.цилиндра захромировано после шлифовки.Еще раз повторяюсь у тебя БУРОВИК умно сделано,как сам писал надо поставить тавотницы. Только без обиды я не умничаю просто у меня все под рукой.И стенд опрессовочный на 40Мпа , целый токарный парк.

  

Re: Вертлюг, от чертежа до изделия

Поджимать манжеты надо, от этого огромный эффект, но это усложняло конструкцию, вот и сделал просто. Хочу поставит фторопластовые манжеты или что-то подкладывать в паз манжеты. Но и это не обязательно раз в 1-2 месяца можно поменять.