Выбор дизеля на 131

Re: Выбор дизеля на 131

Вот вся колонна.

  

Re: Выбор дизеля на 131

Лихо вы под ЛЭП раскорячились..

  

Re: Выбор дизеля на 131

Сам боялся, а делать надо. Клиент всегда прав (хочу здесь и всё), система "барьер" срабатывала пришлось отключить.

  

Re: Выбор дизеля на 131

да, я как раз про провода написал, да интернет глюканул.
основная проблема не столько манёвры сколько провода.
только и ездишь глядя под козырёк, так это ладно. у меня ж по технологии камаз подъезжает к дому, и краном через забор перекидывает станок. а все провода как раз в этом месте везде и проходят
несколько раз создавал заторы вставал выгружатся по среди дороги полность парализуя движение

  

Re: Выбор дизеля на 131

new Силовой агрегат БМЗ-19.07Е2
Комплектация:
— КПП СААЗ 4334 М3;
— Тип сцепления MF 362 (МАЗ 4370, КАМАЗ 4308);
— ТКР К-27 Чехия;
— ТНВД МОТОРПАЛ Чехия;
— НШ-16 (для рулевого управления);
— ПГУ МАЗ, MAN 11.1602410–30 длина штока 117 мм.;
— Плита для установки штатной КОМ ЗИЛ-131 на переднюю лебёдку
— воздушный компрессор ЗИЛ-130;
— генератор 24V, 1000 Вт.;
— электростартер КАМАЗ (ЕВРО-2, ЕВРО-3)
— передняя опора двигателя

Применение: автомобили ЗИЛ-131.
Я вот на такой движок смотрю.
Осенью ставили новый движок 245 на буровую, дорого обошёлся.

  

Re: Выбор дизеля на 131

Ром, у тебя всё хорошо выгрузил да отъехал, у нас так не получиться.

  

Re: Выбор дизеля на 131

все говорят не хватает мощности 245 тоже смотрю в сторону смд19 бу взять откапиталить взять плиту на бмз и воткнуть . коробку конечно надо или маз или это мзса или кпк он там . пятая идет 0.85 а на зилу 1-1 больше 60 не разгонишься .