сальник мотопомпы

Re: сальник мотопомпы

Коленвал варить нельзя,уведет.Колено точится из 40хн стали, а варить будешь ст3.Мы по началу делали втулки на вал и использовали эти мото-сальники.хватало 1-2 скважины, непредсказуемо, а потом танцы с бубном у скважины.Про проставки, а у вас что есть свободное перемещение в районе крыльчатки, у меня лично нет. Если начнется перемещение , то там уже перемещать нечего.

Re: сальник мотопомпы

да все варится только не на коленке кривыми руками....коленвалы с машин шейки наваривают а потом протачивают...варят проволокой или ваще напыление...уазик шейки под набивку всю жизнь наваривали....

Re: сальник мотопомпы

Варят только дебилы, которые курили за школой, думая что они повзрослели.

Re: сальник мотопомпы

Цитирую: undefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefinedundefined
Варят только дебилы, которые курили за школой, думая что они повзрослели.

Ну тогда получается, что в советские времена все конструктора и технологи у нас на заводе (ЯМЗ) были все дебилами. Во времена дефицита з/ч и и выполнения гос.заказов, работая в 3 смены и по выходным для их выполнения, никто не обращал внимания на брак, прослабление шеек, просто отправляли в доделку. Коренные, шатунные шлифовались в сл. ремонтный размер, а шейки под сальники наваривались и повторно шлифовались. Сейчас конечно уже этого нет, но и гонки за объемами тоже нет, 1 раз в год прослабиться шейка легче списать в брак, чем востанавливать.

Re: сальник мотопомпы

да темный он просто....

Наплавку осуществляют нанесением расплавленного металла на поверхность изделия, нагретую до оплавления или до температуры надежного смачивания жидким наплавленным металлом. Наплавленный слой образует одно целое с основным металлом (металлическая связь). При этом, как правило (кроме некоторых случаев ремонтной наплавки, применяемой для восстановления исходных размеров деталей), химический состав наплавленного слоя может значительно отличаться от состава основного металла. Толщина наплавленного металла, образованного одним или несколькими слоями, может быть различной: 0,5 ... 10 мм и более.

Электроискровое наращивание и упрочнение применяют при восстановлении размеров шеек валов под подшипники качения и скольжения, для наращивания отверстий в корпусных деталях, для повышения износостойкости режущей части инструмента и др. Для электроискровой обработки промышленность выпускает уста­новки типа ЭФИ-25, УПР-ЗМ и другие с ручным вибратором

Re: сальник мотопомпы

Ребята не ссорьтесь в советское время даже маломальский колхоз или маленькое предприятие имело свою токарку и технологичную базу которой сейчас позавидуют даже крупные предприятия где делались практически все запчасти и ремонтировалось все практически без запчастей а после 90 это все прохерили и сдали в металлолом сам был свидетелем станки за миллион сдавали за 20000 при попытке их выкупить не смотря на приближённость был послан лесом потому-чо нужны были документы об их уничтожении .Много чего делал у старого токаря пока все не продали .Если есть оборудование можно сделать все .

Re: сальник мотопомпы

Во времена дефицита так и было,вот поэтому машины далеко не ездили-ресурс на месяц езды.Я ведь уже писал , что коленвал делается из конструкционной стали с последующей ультразвуковой закалкой шеек на определенную глубину. Ст 3 закалке не подвергается.Овчинка выделки не стоит.