модернизация УГБ 50м

Re: модернизация УГБ 50м

Alex Пишет:
-------------------------------------------------------
> Теперь понял , использовать
> насос как мотор , крутить
> точно будет я пробовал
> когда первичка на буровой
> коробке полетела я
> поднимался и откручивал
> насосом с коробки вращение
> было обратное правда
> сколько он в таком режиме
> послужит не знаю

Да мне кажеться ни хрена ему (насосу) не сделаеться. Им же ты только штанги скручивать - раскручивать будешь а бурить то механикой.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Я уж и не помню какая коробка на полтиннике но там выход есть на буровой насос так что туда нш и поставь

  

Re: модернизация УГБ 50м

Попробуй не получиться нормалный мотор туда воткнешь

  

Re: модернизация УГБ 50м

На этот вал смысла нет ставить, так оборотов совсем мало, и обороты зависят от передачи. Хочу на средний промежуточный вал поставить. Там обороты всегда постоянные, правда, оборотов в половину меньше чем кардан крутиться, ну тоесть получаеться (НШ-100)/2=нш50.
Все равно хочу разбирать ее, надо подшипники на первичке менять, вот и хочу сразу заодно промежуточный вал снять что бы на нем шлицы под насос сделали. Ну а дальше снаружи переход какой нибудь придеться сварганить.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Alex Пишет:
-------------------------------------------------------
> Попробуй не получиться
> нормалный мотор туда
> воткнешь

Ну так надо же что бы и как насос работал (ускоритель), и как мотор.

  

Re: модернизация УГБ 50м

У тебя на ЗИЛу корзина сцепления какая стоит , родная или лепестковая ?

  

Re: модернизация УГБ 50м

Лепестковая мягче и рычаг сцепления легче тянуть

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну да, лепестковая, тоже заметил что мягче.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Как кстати механизм включения отключения компрессора будешь делать ?

  

Re: модернизация УГБ 50м

Сделай на сцепление блочную систему , будет в два раза легче , кто то делал но я не видел так что не подскажу как

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну в общем я на место дизеля поставил раздатку от 131-го в перевернутом виде, ну вот, от кома до раздатки растояние 203см, а от раздатки до буровой коробки остался тоже кардан, токо переход сделал. А этот длинный кардан, я сварил два передних от 131-го, получилась необходимая длина. Ну вот сейчас проблема в том что нарушилась балансировка кардана, звон стоит в раздатке и в коме. Вот хочк от МАЗ-500 бортового приспособить, там он 182 длинной как раз через переходы нормально будет. А привод компрессора хочу сделать через флянец переднего моста этой раздатки.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Да и так вроде сцепление не тугое.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Посмотри карданы газоновский у них крестовины зиловские по моему подходят они полегче и длины разной бывают

  

Re: модернизация УГБ 50м

У кардан нормально у меня никогда не получалось сварить все равно бил

  

Re: модернизация УГБ 50м

Самый длинный 1,5 метра без подвесного. И длиннее уже только мазовский.
Ну еще есть длинные от американских грузовиков но он стоит как половина угбхи.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну вот биение скорее всего и создает звон шестерен в раздатке, а это так на нервы действует, да и хорошего ничего нет от этой вибрации.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Может раздатка такая у меня была такая , снял посмотрел все подшипники шестерни в норме а стук идет , плюнул новую воткнул и забыл )))

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну хрен его знает. Но сегодня перевернул кардал задом на перед, звон появился в коме. Что это может значить?

  

Re: модернизация УГБ 50м

Значит дисбаланс с этой стороны кардана

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну на раздатке тоже звон остался но значительно меньше. Значит с обоих сторон дисбаланс, то с одной больше а с другой меньше. А балансировку только в москве делают, вот теперь и выбор у меня. Либо в москву этот кардан свозить,либо купить готовый мазовский и переходы к нему выточить.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Если будешь переходы делать попробуй туда эластичную муфту поставить типа как на жигулях стоит только естественно больше снизятся нагрузки на шестерни , ты считал сколько оборотов надо на компрессор ?

  

Re: модернизация УГБ 50м

Я бы лучше раздатку передвинул под готовый кардан

  

Re: модернизация УГБ 50м

Ну 2200 оборотов это 10кубов получаеться. Если пониженная будет на раздатке то это 1100 оборотов 5кубов получаеться, тоесть за счет передач можно менять производительность компрессора.

  

Re: модернизация УГБ 50м

Потянет ли движок винт , я вместо 4 ву ставил кт6 уже тяжелее крутить движку хотя он немного только мощнее

  

Re: модернизация УГБ 50м

Витёк , а раздатка , что ты перевернул , в обратную сторону крутится ? Если масло потечёт из под хвостовика , то там бывает стоит такая втулка с проточкой ,с маслосгонной резьбой, её скорее всего перетачивать придётся.
На коробках часто ставят , потому если крутят в обратную сторону -хвостовики текут.