Автомобили-2. Продолжение...

Re: Автомобили-2. Продолжение...

поздравляю Ромыч все шабашить поедешь

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

А кто что может про Субару сказать, интересует конечно форик2 со 156 сильным мотором на автомате года 2007 примерно, но можно и просто про Субару. Сколько не разглядывал одноклассников типа шевроле-каптиву, сузуки гранд витару тех же годов, всё равно возвращаюсь к форестеру. Когда буду ездить глядеть варианты, куда там глядеть, не про кузов конечно , какие то болячки у них есть?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Прими и мои поздравления, ни гвоздя ни жезла на дороге! Как ощущения, не напоминает твой Камаз?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Мои поздравления . Ждём когда поделишься новыми впечатлениями. Первое наверное -что-то широковато по сравнению с легковой..

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Привет, Ром!Поздравляю! Есть идея тоже Tranzita взять так что будет интересно узнать нюансы.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Инка Пишет:
-------------------------------------------------------
> А кто что может про Субару
> сказать, интересует
> конечно форик2 со 156 сильным
> мотором на автомате года 2007
> примерно, но можно и просто
> про Субару. Сколько не
> разглядывал
> одноклассников типа
> шевроле-каптиву, сузуки
> гранд витару тех же годов,
> всё равно возвращаюсь к
> форестеру. Когда буду
> ездить глядеть варианты,
> куда там глядеть, не про
> кузов конечно , какие то
> болячки у них есть?

Почти 6 лет держал Импрезу, брал новую в 2008 году. Больные места втулки стабилизатора, родные ходят 5-7 тысяч, от а/м Москвич 2140 после небольшой доработки на наждаке,15-20 тысяч. Заменил все ступицы, (не разборные), и пружины. Сами стойки отлично работают. Но это и от дорожных условий зависит. Сохнет сальник входного вала гидроусилителя.( из- за того , что рядом голова цилиндра). Смотри снизу если потеки . После 120 000, появилась отпотина на сальниках, заднего редуктора. При пробеге 80-90 тыс, рекомендуют менять маслосьемные колпачки, увеличивается расход масла.(Опытные субароводы подсказали). При 105 тыс. Должно быть сделано большое ТО ( замена всех, и везде жидкостей и масел, свечей, ремней, роликов ). Если ремень рвется, гнет клапана. У официалов будет стоить до 40 тыс.
По автомату вопросов не было.
По электрике, и электронике то - же.
По управляемости ни каптива, ни витара, рядом не стоят. После субарика, еще не перестроился к переднему приводу.
По подвеске, смотри саленблоки рычагов. У меня уже просились к замене.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Ром, принимаю в ряды автобусоводов. . По бусам есть хороший форум. Микроб. ру.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Пенсионер спасибо

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

TT Пишет:
-------------------------------------------------------
> Первое наверное -что-то
> широковато по сравнению с
> легковой..

Да, ты попал именно в самое первое ощущение! Только наоборот
Первое ощущение, что он очень узкий сидя за рулём. С улицы глянуть, да большеват. А за рулём кажется что ты на оке. Видимо это связано с зеркалами и посадкой. Контроль габаритов гораздо лучше чем на мазде. Перед и бока вобще идеал, маневрировать в пробке через 5 рядов одно удовольствие. нет мёртвых зон. мазда по сравнению с ним одна сплошная мёртвая зона!!!
сначался показался тяжеловатым руль. привык.
нехватает круизконтроля и автомата, но это сами понимаите насколько важно!
Сомневаюсь что жене и ребёнку будет комфортно, воскресение покажет
я тоже удобно устроится не смог, ну это на ходу и в темноте что нащупал, думаю поправимо, у меня в камазе вобще табуретка так что это мелочи.
гниловат, конечно ну чо делать, сами видели насколько сильна была хотелка, и косяки проглатывались один за другим.
глюки в электрике тоже есть, потихоньку попробую вылечить.
движка прёт хорошо.
на звук красиво шелестит.
масло не жрёт совсем(со слов)
тнвд новый.
глюки есть.
коробка без нареканий
подвеска без нареканий.
переднее крыло мятое.
тормоза отличные после мазды можно сильнее борзеть по части тормозов.
сегодня -28. завести не смог (ну он дмаю тоже).
но на машине установлен котёл 220, сейчас пойду пробовать.
спасибо за поздравления

П.С. ещё удивило зеркало в кабине! не ожидал в нём увидеть взадиидущую машину

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Михаил, вокси какого года?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Роман ,а где это у вас движение в пять рядов ?. В остальном соглашусь ,тоже считаю что по городу проще всего ездить либо на бусе ,либо на мотоцикле ,на обоих хорошо видно поверх крыш. Да насчёт -ржавеет ,это у них беда . Тоже когда хотел Транзита договорился посмотреть ,триста км от дома ,спрашиваю-машина не гнилая? Продаван- нормально всё,никаких проблем.. Я-мне ехать далеко ,я всё равно не возьму если дырки . Всё нормально. Приезжаю ,нагибаюсь,в пороге такая дыра... руку запихнуть можно ,развернулся и поехал назад.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

TT Пишет:
-------------------------------------------------------
> Роман ,а где это у вас
> движение в пять рядов ?.

В перми на шоссе. да я там тупанул малёха! поворот проехал, пришлось манёвры устраивать, и через межполосье перепрыгивать разворачиватся
и потом если машины стоят в пять рядов это не знаячит что дорога в пять рядов, это просто значит что как то влезли
и это не движение. а стояние!!!!

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Дождевик Пишет:
-------------------------------------------------------
> Михаил, вокси какого года?

2002.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

TT Пишет:
-------------------------------------------------------
> ,нагибаюсь,в пороге такая
> дыра... руку запихнуть можно
> ,развернулся и поехал назад.

а еслиб было заварено, покрашено. Взял бы?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Всем привет! Перегрел недавно 406 движок на газели,пробило потом прокладку в р-не 4 цилиндра,газы пошли в антифриз.Шурин у меня слесарем работает в автосервисе,за день прокладку поменял и дальше в бой.Через месяц,то бишь вчера-позавчера опять пошли газы в антифриз,4 свеча троит.Как бы в железе я не очень,но по ходу головку нужно было шлифануть или слабо затянули ее?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

burkavod Пишет:
Как би в железе
> я не очень,но по ходу
> головку нужно было
> шлифануть или слабо
> затянули ее?

И то и другое одновременно.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

шлифануть или фрезернуть, но перый вариант лучше, тока в станке, а не как некоторые любители врукопашку, затяжка тоже должна быть в норме с дуру можно резьбу вырвать

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

То есть диагноз правильный,снимать голову пока не поздно и на шлифовку?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

если не сьело охлаждающей жидкостью, а то может уже и позно, либо может заваривать надо, пока не снимеш не узнаеш

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

В смысле сьело,раковины на головке?Их будет сразу видно?

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

видно невооруженным глазом, бывает невидно только микро трещины(большие, зачатую считаю их мифом, причина обычно в другом либо между гильзой и блоком трещина, либо прогиб на блоке или головке или собрали косячно
на фото до шлифовки и после сняли 0.4мм вывели по сопряжению с гильзами, в окнах есть раковины по 2мм и больше они роли не играют

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

блок сльело произвели ремонт на месте

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

сьело во многих местах, пороизвели ремонт в двух местах, на фото 1 места где проело почти до камеры сгорания

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Жесть...Ладно,вскрытие покажет,спасибо!

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

по зил 131 движок смд21



[zao-bmz.ru]
переходная плита полный комплект для переделок . двигатель смд дешевле д245 но с турбиной мощнее . с коробкой ямз204 80-90 ямз 236скорость 90 - 100 . КПП СААЗ 4334 М3; тоже 90-100