Автомобили-2. Продолжение...

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Цитирую: mdz3

Цитирую: burilschik
обычно на крышке бензобака это указывают

оооо, первый раз слышу

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Цитирую: TT
После мерса взял Транзита но по грязи по сравнению с мерсом вообще не едет

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Рома ты не представляешь как бычок тонет он не то что не едет он тонет )

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

у меня китаец пёр так пёр, я вобще на нём даже не задумывался ни когда проеду ли.
даже если по клиренсу не проходит, передней балкой как трактор лопатой срезает и прёт.
правда один раз сцепление спалил. с двойным перегрузом по гравийному дну севшей в русло реки пролетел метров 500. а обратно так не вышло часов пять эти пятьсот метров ехал, с лопатой и потом и вонючим сцеплением

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

чот даже тоска по китайцу нагрянула

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Не. Я думал у тебя заднеприводной Транзит ,вот там полный атас.Сосед по осени купил и всю зиму отъездил с загруженным по окна обрезками брёвен,иначе вообще никуда. Машина просевши была конкретно. Он срубы рубит ,так что у него отходов хватает ,а сырые они весят как надо.

Я на Транспортёре Т4 езжу и ещё резина на зиму со здоровым протектором,так ни разу не буксовал,прёт как танк. Да и так по проходимости на высоте.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Есле дупустить максимальный перегруз, усиление рессор.
то сколько можно увезти на транзите с прицепом?
если допустим 2200 в кузов и 1800 в прицеп, то нормально
или по 2т туда и туда

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Я на Мерсе 207 сзади буровую тягал,а весу в ней 3,5 тонны и ещё в бусе примерно 800 кг было Пёр как надо быть,плохо только то было что буровая без тормозов была. Но обошлось без происшествий не считая того что она два раза отцепилась...,правда дальше цепочки не уехала ,а могла-бы с 70 км дел наделать. Тягал постоянно ,пока на 66 не переставил.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

посмотрел прицепы, капец дорого стоят

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

А самодельный зарегистрировать тяжело? У меня был самодельный, рессоры от ПТС стояли,несколько листов и балка самодельная под Волговские колёса,всё официально регистрировал,но уже давно,сейчас с этим сложнее. Продал его,сейчас автовоз на 2 тонны,пол сплошной и бортики не большие,всё хорошо,но широкий,как грузовик,куда-то заехать,проблема ,вся сцепка с бусом как грузовик,метров 10 или чуть больше.
Ещё регистрировали как тракторные,у меня тоже есть такой,но у нас стали штрафовать если тянешь легковушкой,может у вас проще с этим.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Да так то конечно заманчиво самодельный слепить, у меня от компрессора лежит (незнаю как назвать) мост не мост и не балка короче ось с колёсами и рессорами. но что-то я думаю нифига мне этот самопал на учёт не поставить
А по транзиту инет почитал особо борзые по 2800 в бутке возят. рессоры 4 листа.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

я вот думаю есля взять легковой маленьки и на его доки попробовать самопал посадить, надо к брательнику на консультацию идти

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Не пролезло сообщение
вобщем идея сделать самодельный, купить дешёвый легковой с доками, номера перекинуть, кусок рамы с того вварить с номером, прокатит не
и ишо. а можно ли тормоза наката хорошие самопальные сделать и стоит ли при тягаче транзит с 2 тоннами и прицепом в 2т

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Цитирую: Дождевик
Не пролезло сообщение
вобщем идея сделать самодельный, купить дешёвый легковой с доками, номера перекинуть, кусок рамы с того вварить с номером, прокатит не

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Я собираюсь делать тормоза наката ,уже сцепное хорошее ( мощное )прикупил,буду гидравлические делать,тросы зимой задолбали, примерзают в оболочке. У меня трал с тормозами,ничего сложного. Сцепное ходит в трубе, ,стоит рычаг который тянет тросы которые к колёсам подведены,в сцепном стоит мощная газовая пружина,она не даёт прицепу набегать на машину и дёргать тормоза просто так. Пружину можно и снаружи поставить и не газовую ,а простую, тягу от сцепного к главному цилиндру ,а от него трубки по колёсам.

Как у нас,я прицеп тоже в 90х регистрировал,всё было хорошо,но за год до продажи на техосмотре пришли с метровиком и фотоаппаратом и всё зафиксировали и мне больше стало не интересно его держать....думал ещё один мост закатить . Так что у вас тоже могут сфоткать и потом будут проблемы. С тракторными пока такого нет и регистрируют просто и не смотрят.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

А почему с простого прицепа не приляпать? типа сгнил, вот тут подварил там подварил. я не раз видал, ремонтируют типа, полностью все до основания самодельное, усиливают удлинняют и т.д.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Василий будешь делать было б не плохо еслиб пофоткать не поленился вдруг я все же надумаю делать. Да я впринципе уже почти надумал! Михаил только меня с толку сбивает, своим "не прокатит"

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Делать буду,но это ещё не так быстро. А с трала если надо фотки могу сделать для понимания.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Пока не надо.
Если все же начну делать, то начну и вопросы задавать!

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

хотя вот нашёл с приемлимым ценником
только как он будет ходить под грузом 1700-1800кг чисто груз сколько он сам весит примерно
[www.avito.ru]

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Никак. Там торсионная подвеска , резина запрессована в трубе,сколько написана грузоподъёмность столько и есть,больше нагрузишь наверное её вывернет,ограничителей там вероятнее всего нет. У меня на трале тоже торсионная подвеска ,на балках должна быть бирка с грузоподъёмностью. Я бы старался взять рессорный ,там можно листов набахать по своему усмотрению и мост другой в случае чего закатить,с торсионным это не прокатит,весь их плюс то что они ниже чем рессорные. В случае ремонта,менять всю балку,резину там не перепрессуешь.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

сегодня два раза висел на передних балках, сначала на форде. помогло только верёвка+газон.
второй раз на камазе передок вывесил, ну думал писец, там где я был ни кто не ездит и до трахтора множество километров. нифига подобного за 5сек просушил под жопой и начал шевелится, расшевелся срезал горб и попёр. не смотря на то что пустой и одно колесо спущено и резина лысая. просто в шоке.
5320 просто съёхав с асфальта в дождик обратно вернутся проблема, а этот просто танк. слышал что колхозники гораздо проходимей, но в чём причина кто знает

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

5320 это ж бортовой вроде..? Длина может отличается и развесовка другая соответственно будет.

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

5320 да борт.
вчера вечером гуглил гуглил ничо не нагуглил. все пишут что сельхозник имеет отличную проходимость в сравнении с другими моделями, но в чем причина не нашёл. как я понял как раз причина в развесовке. интересно установка стрелы нарушит это

  

Re: Автомобили-2. Продолжение...

Да уж наверно . Если поставишь к заднему борту то наверное в лучшую сторону